|
Efectivamente la configuracion que habeis presentado en las fotos es la ideal para todo tipom de coches berlina, es decir de maletero cerrado, sobre todo en vehiculos alemanes donde la rigidez de la chapa es aun myor y el maletero se conporta como un autentico bunquer que impiide el paso de graves, por mucho altavoz y mucha potencia que pongais. Siempre sacaremos mas partido al diseño de una caja del tipo de la de la foto (bien diseñada claro esta, si no sabeis que el amigo Pakorro rapidamente volcara sobre vosotros la ira de los dioses). Como bien dice Pakorro debeis tener cuidado a la hora de cortar la chapa de la bandeja de no alterar ningun nervio, es decir podeis cortar pero tener mucho ojo de no cortar alguno de los nervios de refuerzo del vehiculo, puesto que como bien han apuntado anteriormente puede restar estabilidad en curvas incluso y en caso de un golpe por la parte trasera quitarle resistencia al vehiculo y resultar peligroso para los ocupantes. La opcion ideal es como habeis visto en las fotos utilizar los huecos para altavoces de los que ya dispone el vehiculo si estan libres.
|