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Otra manera de saberlo es poner la 4ª y soltar el embrague poco a poco y ir dando gas(mas o menos como si quisieramos salir) si el coxe se cala rapidamente, el embrague esta de cojones, si el coxe tarda en calarse o no se cala.... eso sta kemao.
Tb se puede saber si el coxe a altas velocidades y cn marxas largas, se revoluciona y no anda lo q deveria andar.
En segun q casos cambiando el cable del embrague puedes hacer q el embrague te dure un poco mas, eso se hace cuando tiene un punto de embrague alto. Si el embrague esta kemado... mas vale cambiarlo.
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