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no es cierto eso q dices que sufre mas en frio un reprogramado q uno de serie ya que los coches sufren en frio debido a la falta de lubricacion por la inadecuada temperatura del aceite, o sea sufren por llevar revoluciones altas.sufren igual uno q otro cambiando a las mismas rpm ya que las repros o los chips no modifican para nada el sistema de distribución (lubricación).
soy partidario de las repros, pero mas que nada por motivos económicos.
Un saludo
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